OBRAS PUBLICAS EN EL ONCENCIO DE LEGUIA

Autor: Fernando Silva Santisteban *

Con el importe de los empréstitos, en su mayor parte, el Gobierno de Leguía fue profuso en la realización de obras públicas tanto en Lima como en provincias. Se construyó la Atarjea de Lima y otras en Arequipa, Cusco, Paita, Trujillo, La Punta, Huacho, Supe, etc. Inició la construcción de obras portuarias en el Callao, como el Terminal Marítimo, con los servicios de la empresa norteamericana The Frederick Snare Co. empezó importantes obras de irrigación en la costa, como las del Imperial en Cañete y Olmos en Lambayeque y se comenzó el estudio de las de La Joya en Arequipa. Lima fue naturalmente la ciudad más beneficiada: se terminó de construir la Plaza San Martín, cuyo monumento fue inaugurado con motivo de las celebraciones del Centenario de la Independencia; se pavimentaron las calles y se construyeron importantes edificios públicos como el Palacio de Justicia y el Palacio de Gobierno, y comenzaron las edificaciones de las avenidas Leguía (hoy Arequipa), el Progreso (hoy Venezuela), Nicolás de Piérola, La Unión (Argentina) y otras más. Rafael Larco Herrera construyó el conjunto de edificios que rodea la Plaza Dos de Mayo, de estilo parisino; se construyó también el Parque de la Reserva. Comenzaron a urbanizar … continuará

*Fuente:

-SILVA SANTISTEBAN, Fernando, Historia del Perú, tomo III, Ediciones Buho, Lima, 1982.